第189章盖伦船 在山东沿海，不断地有百姓坐上太平号的大船前往辽东。
这些百姓要么是在战乱中失去一切的流民，要么是被士绅高利贷逼迫农民，他们现在都在太平号的组织下前往辽东，在那里开启新的人生。
随着太平号钱庄分号开始在山东各地开业，在太平号的鼓动下，无数的山东百姓，提前三百年开始了闯关东之旅。
他们坐着福船沿着海岸线一直到达登州，而后再前往金州，在金州到处是工地，非常缺少劳动力 一家人到达金州后，家里年轻的就会去工地上打工，剩下的人则是被安排到新的土地上去开垦，每户都可以分到一百亩的土地，还鼓励各家开垦荒地。
一名青壮在工地上劳动一天，就可以得到足够一家人吃的粮食，能吃饱饭还有地分，百姓爆发了前所未有的热情，每户都开垦了不止一百亩地。
还好给他们分了耕牛和铁质的农具，否则这么多的土地，他们未必耕种的过来。
金州到沈阳的铁路也已经开工建造，在规划里这条铁路将，一直延伸到前时的哈尔滨一带。
进入五月后，兵部就停止了对辽东的粮饷输送，不仅如此户部还贴心地给了张宗贤一份报价单，表示想要粮食就和他们买。
好在只要撑到秋天，整个辽东就不用张宗贤补贴粮食了，看着那份报价单，张宗贤很是想笑，这就是大明东林褚公，真是忠心为国啊！
现在边墙外的土地，每年都会上交两百万石的各种粮食，边墙外已经移民八十万户，开垦土地五千万亩土地。
粮食是不缺的，再加上边墙外的百姓家家都养着马匹，牛羊。玉米杆子和土豆的根茎都是很好的饲料，使得边墙外百姓基本上一周能吃上一顿肉。
不过要把这些粮食运到辽东损耗还是很大的，张宗贤又不想买户部的粮食，因此在登州专门开辟出一座港口，允许任何船只靠岸。
只要将粮食运过来，就可以换取从陕西运来的高价值商品比如：棉布，毛衣，玻璃，香皂，钟表等等。
大运河也在山东境内，自然从运河上流出的粮食也多，太平号各地的分号，又给票据背书，拿着票据就能买到粮食。
买到的粮食又通过登州送往辽东，这样的循环比单纯地从归化城运粮，合算多了。
随着对船舶的需要不断增加，很多原本在江南讨生活的大船，也跑到登州赚取运费，他们先是从江南买到粮食，而后运到登州，再从登州换取高利润的商品返回江南。
登州对船舶的需求不仅带动了当地造船业，就连江南的造船厂都忙得不可开交，这也导致了造船用木材的涨价。
这些木材必须阴干三年以上才能用来造船，这就导致了其价格必然走高，再加上商家囤积，造船的木头是一天一个价，严重影响了造船业的发展。
